今日观点!GMCCanyonAT4XAEV版被戏称为有史以来最极端的越野峡谷
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GMC已与AmericanExpeditionVehicles合作，以提高已有能力的2023GMCCanyonAT4X的越野能力。最新的CanyonAT4XAEV版预告片展示了AT4XAEV版应标配的底部保护和集成前绞盘。
GMC将于7月6日推出硬核AT4XAEV版，让买家有足够的时间在夏季玩越野，然后再面对冬季越野挑战。据我们所知，AEV版包括带集成回收点的冲压钢保险杠和车载前绞盘、钢制防滑板和AEV品牌车轮。AEV版本的价格尚不清楚，但它可能会将AT4X的价格从58,490美元降至略低于70,000美元。
额外的10,000美元左右将使升级与ZR2DesertBoss套件保持一致，该套件可以与雪佛兰科罗拉多一起选择并且具有相同类型的升级。不过，我们希望CanyonAT4XAEVEdition比ZR2DesertBoss更进一步。
标准AT4X的MultimaticDSSV阻尼器、悬架和底盘升级为其带来了巨大的越野优势，因此AEV版在顶部增加了一层保护和救援能力，以及AEV车轮等东西，以提醒人们您已经准备好迎接超模。它还应该在最重要的地方增加一些额外的越野能力。
AmericanExpeditionVehicles(AEV)是一家越野零部件供应商，于1997年从蒙大拿州的一个泥地车库起家，并发展成为采用先进和创新工程和制造工艺的世界级装备。它与GMC的首次合作产生了GMCSierra1500AT4XAEV版，包括改进的32.5度前接近角、将离地间隙提高到11.2英寸和23度离去角。希望CanyonAT4XAEVEdition将遵循相同的轮胎轨道，其规格也会得到升级。
